Caisse-Commune : créons le contact
Au 31 janvier 2008, 2 609 000 parisiens étaient titulaires d’un Pass Navigo. En octobre 2008, le STIF revendique un taux de 75% d’utilisation de Navigo et annonce la suppression de la Carte Orange pour février 2009.* Ces chiffres nous laissent à penser qu’environ 3 250 000 utilisent régulièrement les transports en commun. D’autre part, selon l’Ademe 44 % des parisiens possèdent un véhicule. Or, seulement 40 % d’entre eux (des 44 %) utilisent leurs voitures moins d’une fois par mois.Qu’est ce que cela veut dire ? Cela veut dire que beaucoup de parisiens possèdent une voiture alors qu’ils n’en ont pas l’utilité au quotidien. Pourquoi ? Parce que c’est bien pratique et agréable d’avoir la liberté de pouvoir prendre sa voiture pour partir en week end en Normandie ou aller faire une petite course chez IKEA. Mais combien coûte cette liberté ? Existe-t-il des solutions alternatives, moins onéreuses et plus écologiques ? L’auto partage ?
Ce sont ces questions qui m’ont poussé à rencontrer Alain Léger (directeur opérationnel de Caisse-Commune, acteur historique de l’auto partage et filiale du Groupe Transdev) pour en savoir plus sur l’auto partage.
Evaluation Be Lagom de Caisse-Commune
Approche économique


Comme présenté sur les schémas ci-dessus, pour le coût de détention d’un véhicule sur Paris (5000 € ), on peut utiliser :
- 200 fois les services de Caisse-Commune pour faire ses courses le week end
- 25 fois les services de Caisse-Commune + partir 20 fois en week end avec une agence de location de véhicule ou louer un véhicule pendant 10 semaines (Renault Scenic)**

Empreinte écologique
1 290 tonnes de rejets de CO2 évitées par an, 450 tonnes équivalents pétrole économisées par an (chiffres ADEME)
Caisse-Commune respecte la norme Euro IV : les véhicules émettent moins de 140 g CO2/km et ce chiffre est de 104 g/km pour les derniers véhicules commandés (Toyota Prius)
90% des adhérents Caisse-Commune n’ont pas de voiture personnelle et utilisent les transports en commun régulièrement
Apports culturels
Existence d’une communauté des adhérents Caisse-Commune, qui s’est développée depuis la création de la société il y a 10 ans, et qui a récemment été réunie lors de l’opération « Stations ouvertes » organisée par les équipes Caisse- Commune/Transdev les 16 et 18 octobre derniers. Ces petits-déjeuners d’échanges autour de l’autopartage, organisés dans des cafés parisiens des 12ème et 15ème arrondissements, ont permis d’établir un véritable dialogue entre Caisse-Commune et ses adhérents, mais aussi entre les adhérents eux-mêmes ! 150 personnes se sont déplacées sur les deux matinées, signe du vif intérêt de la communauté des adhérents Caisse-Commune pour ce type de rencontre.
Bilan et critiques
Caisse-Commune est une société qui propose des services d’auto partage sur Paris. Il existe aujourd’hui 40 stations (50 d’ici fin 2008) plus de 120 véhicules (140 d’ici fin 2008) sur Paris. Caisse-Commune compte déjà plus de 3 000 adeptes notamment des mères au foyer, aux étudiants, des professionnels et des jeunes actifs.
Vous avez besoin de déplacer quelques meubles et non tout votre appartement. Vous avez besoin d’un véhicule pour quelques heures seulement et non d’un camion de déménagement pour la journée, Caisse-Commune répond à vos besoins.Vous avez besoin d’aller faire le plein au supermarché, chercher les enfants à l’école ou voir des amis en banlieue, Caisse-Commune est une solution adaptée ! D’autre part, être adhérent à Caisse-Commune ne vous empêche en aucun cas d’utiliser d’autres modes de transport sur Paris (transport en commun, V’lib,…) et lors de vos vacances et long week end (location véhicule). Le service proposé par Caisse-Commune est totalement complémentaire des autres modes de transports (cf. chiffre cité plus haut : 90% des adhérents Caisse-Commune utilisent les transports en commun régulièrement). Et en plus, c’est bon pour la planète. Alors chers internautes (parisien), que diriez-vous d’avoir une voiture sans avoir de voiture et de profiter de tous ses avantages sans subir tous ses inconvénients ?
Pour plus d’infos :
www.caisse-commune.com
Caisse-Commune
56 boulevard Beaumarchais
75 011 Paris
01 43 55 15 95
*http://fr.wikipedia.org/wiki/Passe_Navigo
**Etude réalisée sur l’agence de location Europcar
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Intéressant mais je me permet d’apporter une petite corrections à vos calculs économiques. En effet, si je me réfère au site de Caisse-Commune :
- Il y a un abonnement de 12 euros par mois, soit 144 euros par an, qu’il convient de compter dans le budget annuel.
- 6h et 40 km coute 25 euros si et seulement si on prend -1- la formule avec un droit d’entrée redhibitoire (300 euros) et -2- une Twingo (franchement « short » pour allez chez Ikéa). Avec la formule plus « abordable » avec un droit d’entrée à 100 euros et un véhicule « moyen » type Clio (2,29 euros de l’heure + 35 cts du km + 5 euros de taxe de prise en charge), je trouve un cout de 34,54 euros par course
= 139 courses par an avec un budget de 5000 euros au lieu des 200 courses annoncées.
Ca n’enlève rien à l’intérêt de l’autopartage dont je suis un fervent partisan mais je pense que la clareté des prix est importante si on veut convaincre les gens d’adhérer à un système d’autopartage.
Cordialement
Virgile
Bonjour,
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