Le vélo électrique ou comment se déplacer vert en ville

Le groupe intergouvernemental d’experts sur l’évolution du climat (Giec) prévoit une augmentation de la température mondiale de 1,1 à 6,4°C d’ici 2100 par rapport à 1980-1999 qu’ils expliquent par une augmentation des émissions de gaz à effet de serre.* Aujourd’hui, un véhicule est utilisé par 1,2 personne par jour pour des déplacements courts, et dans 27 % des cas pour moins de 3 km.**Devant ce constat, mais également la baisse du pouvoir d’achat et la nécessité d’effectuer au moins 30 minutes d’activité physique par jour pour rester en bonne santé***, il semble intéressant de réfléchir sur nos modes de déplacements.Voilà pourquoi, j’ai choisi de vous présenter le vélo électrique. J’ai rencontré Yoann Bourrelier, gérant de Cyclelectro, un magasin spécialisé dans la vente de vélo électrique.

Evaluation Be Lagom : comparatif vélo électrique – voiture

Empreinte écologique

• Vélo électrique : aucune émission de CO2. Utilisation d’ électricité renouvelable ou non pour récharger la batterie.
• Voiture : 160-200 g CO2/km****

Apports culturels

• Vélo électrique : mode de déplacement ouvert facilitant la communication avec les piétons et autres véhicules
• Voiture : mode de déplacement fermé

Approche économique

• Voiture*****

• Vélo électrique

Bilan et critiques

Comme le montre l’évaluation Be Lagom, le vélo électrique a un double bénéfice :
• Economique : avoir une voiture est presqu’une fois et demi plus cher qu’un vélo électrique
• Ecologique : pas d’émissions de CO2
En outre, il permet de pratiquer une activité physique régulière et de rester en bonne santé. Se déplacer en vélo est une approche plus ouverte de l’espace urbain. Concernant la crainte du vol, sachez que chaque vélo électrique est équipé de cadenas incorporés et de compteurs électriques qui font figures de carte d’identité du vélo. Autrement dit, si quelqu’un vous vole votre vélo électrique il ne pourra pas mettre d’autre compteur électrique dessus et de ce fait utiliser l’assistance électrique.
Enfin, j’apporte votre attention sur le fait que le vélo électrique est un vélo urbain qui correspond parfaitement à des personnes qui effectuent un trajet quotidien de 20 à 30 km aller/retour. C’est un excellent 2nd véhicule pour un ménage de 4 personnes. En revanche, il ne vous permet pas de vous déplacer en famille et ne remplace pas une voiture. Alors à quand démocratisation de la voiture électrique ?

Pour plus d’infos

www.cyclelectro.com
www.cyclurba.fr

*http://tf1.lci.fr/infos/sciences/environnement/0,,3624635,00-impact-rechauffement-pourrait-etre-irreversible-.html
* http://ecoloinfo.com/2008/08/05/mobilite-le-produit-lusage-le-service-2/
***http://www.mangerbouger.fr/menu-secondaire/manger-mieux-c-est-possible/les-9-reperes-essentiels/activite-physique-30-mn-par-jour.html
****http://www.actu-environnement.com/ae/news/emission_voiture_greenpeace_fne_merkel_borloo_4876.php4
*****entretien réalisé avec Julien Christofoli (propriétaire et utilisateur d’un vélo électrique)